kombinovaný most
První labský most na území Ústí nad Labem byl předán do provozu 1. 1. 1874. Šlo o v Česku neobvyklou konstrukci patrového mostu, na jehož horním podlaží vedla železniční trať, zatímco dolní podlaží sloužilo silniční dopravě. Celková délka mostu činila 310,637 m.
Sdílej toto místo s přáteli
kombinovaný most
Další místa v okolí - kombinovaný most
- Arnultovice
- Babiny I
- Babiny II
- Božtěšice
- Brná
- Brozánky
- Březí
- Bukov
- Byňov
- Církvice
- Čermná
- Čeřeniště
- Český Újezd
- Dolní Zálezly
- Dubice
- Habrovany
- Habrovice
- Habří
- Hliňany
- Horní Zálezly
- Hostovice
- Chabařovice
- Chlumec
- Chuderov
- Chuderovec
- Chvalov
- Klíše
- Knínice
- Kojetice
- Koštov
- Krásné Březno
- Kundratice
- Lhota pod Pannou
- Libochovany
- Libov
- Lipová
- Luční Chvojno
- Malé Březno
- Malé Chvojno
- Malečov
- Malhostice
- Milbohov
- Mířkov
- Mnichov
- Mojžíř
- Moravany
- Němčí
- Neštědice
- Neštěmice
- Olešnice
- Podlešín
- Pohoří
- Povrly
- Prackovice nad Labem
- Proboštov
- Předlice
- Přestanov
- Radejčín
- Radešín
- Roudníky
- Rýdeč
- Ryjice
- Řehlovice
- Řepnice
- Sebuzín
- Severní Terasa
- Skorotice
- Slavošov
- Stadice
- Stebno
- Stradov
- Strážky
- Střekov
- Střížovice
- Suchá
- Suché
- Suletice
- Svádov
- Tasov
- Telnice
- Tlučeň
- Trmice
- Újezd
- Ústí nad Labem
- Ústí nad Labem-centrum
- Valtířov
- Vanov
- Varvažov
- Velké Březno
- Velké Chvojno
- Všebořice
- Žandov
- Žďár
- Žďárek
- Žežice
- Žim
