Spomenik tovornemu prometu na železniški postaji v Dubaju.

Moldavska železnica, ki vodi od Mosta do Moldave in naprej do Freiberga na Saškem, je začela obratovati leta 1887 za namen izvoza rjavega premoga iz premogovnega bazena Mostá na Saško. Na 13 km dolgem odseku proge od Hroba do Novega mesta se premaga manj kot 400 metrov vzpona. Na tem najzahtevnejšem odseku so se vlaki, naloženi v Hrobi, razdelili in ponovno združili v Novem mestu. To velja tudi v nasprotni smeri vožnje od…