Kako je nastal in kako se je končal tramvajski promet v Hradec Královéju
vrednotenje
Prve misli o vzpostavitvi tramvaja v Hradec Královéju segajo v konec 19. stoletja, ko sta rajh in deželni poslanec Václav Formánek zaprosila za dovoljenje za predhodna gradbena dela za izgradnjo električnega, morda parnega tramvaja, in kot je pisalo takratno glasilo: 20. septembra 1894, št. 48624, je bila podeljena koncesija za predtehnična dela za elektriko,…
Delite to mesto s prijatelji
Kako je nastal in kako se je končal tramvajski promet v Hradec Královéju
Drugi kraji v bližini - Kako je bila vzpostavljena tramvajska storitev v Hradec Královéju in kako se je sčasoma izkazala
- Bělech nad Orlicí
- Bolha
- Börek
- Brezhrad
- Breza
- Bukov les
- Bukovina nad Labem
- Kapar
- Černilov
- Čibuz
- Divjak
- Dolga sodišča
- Spodnji Rec
- Hodešovice
- Zgornji Rec
- Hradec Králové
- Hřibsko
- Drevesna rastlina
- Čarbuzica
- Chlum
- Pupae
- Libijci
- Libijci
- medicinska sestra
- Malšova Lhota
- Malšovice
- Moravsko predmestje
- nedelja
- Naj vas ne zavede
- Nový Hradec Králové
- Nov Direct
- Opatovice nad Labem
- Piščančji file
- torte
- Jok dojenček
- Platystě nad Labo
- Pogrebnik
- Pouchov
- Kreker
- Predmestje Prage
- Probluze
- Předměřice nad Labo
- Radíkovice
- Drevesna žaba
- Božja Mati
- Izplačilo
- ruski
- Sedlo
- Sendražice
- Skalice
- Mali kamen
- Slatina
- Šlezijska predmestja
- Težke obremenitve
- Pritožbe
- Stevardesa
- se sveti
- Svinary
- Brezplačna sodišča
- Techlovice
- Tretji
- Potrebujete
- Potovanje
- Urbanizem
- Stara leta
- Vlčkovice
- Vsi stari
- Visoko nad Labo
