Por trás da beleza das planícies de Šumava
As planícies de Šumava formam o centro das planícies de Šumava e oferecem vários destinos turísticos interessantes. A coisa boa sobre eles é que você está nas montanhas e você realmente não tem que andar para cima em qualquer lugar :-) As planícies estão espalhadas em um platô. Sua área é de 670 km² e a altitude média é de cerca de 1000 m acima do nível do mar
Planícies do príncipe
Isso é real o coração das planícies de Šumava você não pode perder. Vistas da paisagem pacífica e fragmentos da história em aldeias extintas esperam por você aqui. Knížecí Pláně, fundada no início do século XIX, era uma aldeia com cerca de 19 habitantes. Com a remoção dos habitantes de nacionalidade alemã após a Segunda Guerra Mundial, eles tiveram o mesmo destino de outras aldeias da fronteira; a aldeia foi praticamente despovoada e depois desapareceu definitivamente com a criação da zona fronteiriça. Hoje podemos encontrar aqui um cemitério restaurado, uma cruz no local onde ficava a igreja (também foi destruída pelos soldados na década de 500) e, surpreendentemente, alojamento numa pensão O Jardim :-)
Podemos fazer uma boa viagem em direção a Knížecí Plána seguindo a placa turística amarela da vila Borová Lada. Entre outras coisas, passaremos pela zona I do Parque Nacional em locais onde a rota turística atravessa extensas turfeiras pântano de faias. Em seguida, retornaremos a Borová Lady pela ciclovia nº 1040. Toda a viagem não muito exigente com ganho mínimo de elevação não levará mais de 4 a 5 horas, percorreremos 12 km.
Para a fonte do Vltava
É melhor ir para a fonte (ou fontes) do Vltava da aldeia Kvilda. Da placa de sinalização perto da igreja, siga a placa turística azul Prados de Kvilda todo o caminho até a floresta, onde a maior parte de nossa jornada levará contra a corrente de Teplá Vltava. Assim continuamos pela floresta (em cujas monoculturas de abetos o escaravelho deixou sua marca em alguns lugares) mais adiante pela estrada azul até chegarmos ao nascentes do Vltava.
E aqui chegamos à fonte contraditória vs. nascentes. O Vltava na verdade se origina em um pântano de turfa, de onde muita lama flui para gotas maiores, mas tudo é tão mutável e instável que é simplesmente impossível determinar uma fonte real. Então foi construído artificialmente - aqui veremos um poço guardado por uma estátua de madeira segurando uma chave - podemos jogar uma moeda no poço, tirar uma foto com a estátua e seguir em frente.
O circuito de volta a Kvilda nos levará pela vila Faia. Lá continuaremos desde a nascente do Vltava até o vermelho, onde temos que levar em conta a única grande subida de nossa viagem, a caminhada até o topo do Stráž. Mas uma recompensa nos espera na aldeia de Bučina - você pode tomar refrescos aqui em o hotel mais alto da República Checa – do Hotel Vista Alpina. Em frente ao hotel, também podemos apreciar a vista de uma réplica da torre de vigia da Cortina de Ferro. A ciclovia nº 331 nos levará de volta a Kvilda de Bučina.
Toda a extensão do percurso passa por caminhos pavimentados e até asfaltados. Portanto, também é adequado para ciclistas e não encontraremos problemas aqui, mesmo com um carrinho de bebê. Caminharemos cerca de 16 km no total.
Canal Vchynicko-Tetovský e Trijezerní Slať
O canal Vchynicko-Tetovský, construído no final do século XVIII na propriedade de Schwarzenberg, era usado para flutuar madeira entre os rios Lontra a Terra de diatomáceas. Desta forma, a seção não navegável do Vydra foi superada e a floresta pôde viajar mais para o interior de Šumava. Todo o canal, com vários reservatórios de água e margens ainda ligados por pontes de pedra originais, está protegido como monumento técnico.
Partimos ao longo do canal Vchynicko-Tetovské a partir do estacionamento perto da réplica do histórico da ponte do portão de Rechle perto da vila Modrava. Esta ponte, totalmente restaurada em 2000, atualmente "apenas" atravessa o rio Lontra. No entanto, sua tarefa original não menos importante foi também a remoção de madeira flutuante do curso do rio não navegável para o canal Vchynicko-Tetovské. Da ponte, continuamos ao longo do canal ao longo da trilha natural até a placa de sinalização Hakešická cesta. No caminho, ocasionalmente vemos os meandros do rio Vydra no lado direito e passamos pela antiga corte real e assentamento Antito, outrora uma fábrica de vidro (hoje encontramos principalmente instalações de alojamento aqui). Na placa de sinalização Hakešická cesta, pegue a estrada azul à esquerda. Aqui nos deparamos com uma subida bastante íngreme até o sinal turístico amarelo, que nos levará a Pântanos de três lagos – um planalto de montanha com três lagos e urze. De Trijezerní sláta, descemos a ciclovia nº 2122 até o sinal turístico vermelho e atravessamos o vale fluxo Roklan chegaremos a Modrava. De Modrava, você pode retornar ao estacionamento pela ponte Rechle por estrada.
Todo o percurso (incluindo o regresso pela estrada de Modrava até ao parque de estacionamento) tem menos de 15 km e segue também ciclovias, pelo que pode ser percorrido de bicicleta e novamente com carrinho de bebé.
De Horská Kvilda à serraria Čeňková
Z Montanha Kvildy partimos seguindo o sinal turístico azul pelo vale riacho Hamerske até Corte Real Antýgl. O córrego Hamerský costumava ser um córrego de ouro, e sua beleza é quase igual à de sua irmã maior, a Lontra, que o engole logo abaixo de Antýgle. O marco azul nos guiará por sua parte mais predatória, pois a jusante de Horská Kvilda, o córrego antes calmo torna-se mais selvagem e abre caminho pelo vale.
De Antýgl continuamos a NS Povydří até a serraria Čeňk. Rio Lontra é chamado o mais belo rio tcheco, e provavelmente com razão. O leito do rio Vydra está cheio de grandes pedregulhos alisados pelo poder da corrente do rio. Aqueles em que os redemoinhos do rio esculpiram depressões maiores ou menores são chamados de vasos gigantes. Ao longo do vale fluvial, também podemos ver outras formações rochosas - wobbles (o solo só toca a superfície por uma pequena parte, parecem oscilar) e também campos de pedra.
Nossa viagem termina em um acordo A serra de Chenek, onde podemos ver imediatamente duas hidrelétricas. A mais antiga, de 1912, foi reconstruída a partir da serraria original construída aqui no final do século XIX pelo empresário Čeňek Bubeníček. Na margem oposta do rio está a segunda usina hidrelétrica, Vydra. Também faz parte da usina Vydra Exposição de Energia Šumava, que nos dá uma visão da história da energia hidrelétrica em Šumava.
Todo o percurso tem pouco mais de 10 km e percorre estradas pavimentadas. No entanto, a trilha educacional Povydří não é acessível aos ciclistas. Podemos usar o transporte de ônibus da vila de Čeňkova Pila.
