Túneis ferroviários de Říkov
Os primeiros planos para a construção de uma linha ferroviária de Pardubice a Liberec viram a luz do dia em 1840. Durante vários anos houve disputas sobre a rota. Cinco variantes foram propostas. Uma linha de via dupla também foi considerada, mas não havia recursos para isso.
A construção foi finalmente iniciada no outono de 1856. A seção de Semil a Liberec foi a mais difícil devido ao terreno. Ao mesmo tempo, 15.000 trabalhadores trabalhavam aqui.…
A construção foi finalmente iniciada no outono de 1856. A seção de Semil a Liberec foi a mais difícil devido ao terreno. Ao mesmo tempo, 15.000 trabalhadores trabalhavam aqui.…
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