Ferrovia puxada por cavalos

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No início do desenvolvimento da tecnologia no início do século 19, a sofisticação técnica tcheca foi representada por uma obra única de importância internacional - a primeira e mais longa ferrovia puxada por cavalos do continente europeu, levando de České Budějovice a Linz, na Áustria .
Em 1807, o diretor do primeiro instituto politécnico de Praga, FJ Gerstner, foi contratado para investigar a possibilidade de ligar o Vltava ao Danúbio por meio de um canal. O,…
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