Początek komunikacji autobusowej w Úpicy w 1921 r.
ewaluacja
Pierwotnie planowano, że Úpice staną się częścią linii kolejowej i będą miały własną stację. Ale ostatecznie powstała w pobliskich Malé Svatoňovice, co przysporzyło Úpicy pewnych komplikacji komunikacyjnych. Dlatego miasto zdecydowało się, wzorem innych miast, rozważyć utworzenie autobusowej komunikacji międzymiastowej, którą po utworzeniu Republiki Czechosłowackiej obsługiwała administracja pocztowa.
Udostępnij to miejsce znajomym
Początek komunikacji autobusowej w Úpicy w 1921 r.
Inne miejscowości w okolicy - Początek komunikacji autobusowej w Úpicy w 1921 r.
- Adamow
- Bakow
- Batňovice
- Belun
- Bohdaszyń
- Bohusławice
- Pole bitwy
- Szybko
- Mądry
- Czerwona Góra
- Czerwony Kostelec
- Dolne Przedmieścia
- Strażak
- Havlovice
- Górny Kostelec
- Górne Przedmieścia
- świetliki
- Oberżysta
- Chlistow
- Kurnik
- Chwała
- Janowice
- Jivka
- Komarowa
- Kończyny
- Kryblice
- Křižanov
- Lhota
- Lhota pod Hořički .em
- Lhota za Czerwonym Kościołem
- Libňatov
- Litoboř
- Małe Svatoňovice
- Markousovice
- Marszów u Úpica
- Miecz
- Leczenie pośrednie
- Mstětín
- Nowy Dwór
- Nowy głóg
- Opór
- Olešnice
- Petrovice
- Powiedzą
- Posadow
- Dziury
- Radny
- Radvanice
- Rtyně v Podkrkonoší
- Ryzmburk
- Slatina nad Úpou
- Stary głóg
- Stolin
- Strážkovice
- Strażnik
- Studenec
- Suchovrsice
- Światła
- Trutnov
- jezdec
- pice
- Vápenka
- Velké Svatoňovice
- Wieszcz
- Śródmieście
- Wszeliby
- Bariery
- Powodzenie
- Žernov
