íkov tunele kolejowe

ewaluacja

Na podstawie 0 oszacowanie.
Pierwsze plany budowy linii kolejowej z Pardubic do Liberca ujrzały światło dzienne w 1840 roku. Przez kilka lat toczyły się spory wokół trasy. Zaproponowano pięć wariantów. Rozważano również linię dwutorową, ale nie było na to środków.
Budowę rozpoczęto ostatecznie jesienią 1856 roku. Najtrudniejszy ze względu na ukształtowanie terenu był odcinek od Semila do Liberca. W tym samym czasie pracowało tu 15.000 XNUMX pracowników.…
Udostępnij to miejsce znajomym

Inne miejsca w okolicy - tunele kolejowe Říkov

Widok tunelu w kierunku z Podspálov

Tunel dla pieszych na szlaku Riegro

Dom i śluza śluzy

Ścieżka Riegro - zapora na Izerze

Dzwonek

Dzwonnica Bítouchov

Kaplica Sejkorów

Kaplica Sejkorów

Fasada zamku

Zamek w Semile

Lodospad, zdjęcie z panelu informacyjnego

Lodospad na szlaku Riegro

Krkavčí skála - widok na dolinę Izery

Wrona Skała

Szlak Riegera

Rezerwat przyrody Dolina Izery w pobliżu Semil

Rozdroża Morawy

Rozdroża Morawy

Antal Stašek źródło

Źródło Antal Stašek na zboczu Medence

Punkty widokowe na szlaku Kamenické

Punkty widokowe na szlaku Kamenické