シュマヴァ平原の美しさの裏側
シュマヴァ平原はシュマヴァ平原の中心を形成し、数多くの興味深い観光地を提供しています。 それらの良いところは、あなたが山の中にいて、実際にどこでも上り坂を歩く必要がないということです:-) 平野は台地に広がっています。 その面積は 670 km² で、平均標高は海抜約 1000 m です。
プリンスリー プレーンズ
これは現実です シュマヴァ平原の中心 直ぐに見つけられます。 のどかな風景と、廃村の歴史の断片がここであなたを待っています。 19 世紀初頭に設立されたクニジェシー プラニェは、かつては約 500 人の住民が住む村でした。 第二次世界大戦後、ドイツ国籍の住民が排除されたことで、彼らは国境地帯の他の村と同じ運命をたどりました。 村は事実上過疎化され、国境地帯の創設により完全に姿を消しました。 今日、復元された墓地、教会が立っていた場所の十字架 (2 年代に兵士によって破壊されました)、そして驚くべきことに下宿の宿泊施設を見つけることができます。 庭 :-)
村からの黄色い観光標識をたどって、クニジェシー プラーナに向かいます。 ボロヴァ・ラダ. とりわけ、観光ルートが広大な泥炭地を横断する場所で、国立公園の I. ゾーンを通過します。 ブナの湿原. その後、サイクリング ルート No. 1040 に沿って Borová Lady に戻ります。高度の上昇を最小限に抑えたそれほど過酷ではない移動全体で、4 ～ 5 時間もかからず、12 km をカバーします。
ヴルタヴァの源流へ
村からヴルタヴァ川の源流に行くのが一番です Kvilda. 教会の近くの標識から、青い観光標識に従ってください クヴィルダ牧草地 私たちの旅のほとんどは、テプラ・ヴルタヴァの流れに逆らう森へと続きます。 それで、私たちは森（キクイムシが所々にその痕跡を残したトウヒの単一栽培）を通り抜け、さらに青い道に沿って、まさにその場所に到達するまで続けます。 ヴルタヴァの泉.
そしてここで、矛盾するソース vs. スプリング。 ヴルタヴァ川は実際には沼地の中にあり、そこから大量のスラッシュが大きな細流に流れ込んでいますが、すべてが非常に変化しやすく不安定であるため、実際のソースを XNUMX つ特定することは不可能です。 それは人工的に建てられました - ここでは、鍵を持った木製の彫像によって守られている井戸が見えます - 井戸にコインを投げ入れ、彫像と一緒に写真を撮って先に進むことができます.
クヴィルダに戻るサーキットは村を通ります ブナの木. そこで、ヴルタヴァ川の源流から赤い源流へと続きます。そこでは、旅の唯一の主要な登りである、シュトラージュの頂上へのハイキングを考慮に入れる必要があります。 しかし、ブチーナの村ではご褒美が待っています。 チェコ共和国で最も高いホテル – アルパインビューホテルの. ホテルの目の前で景色も楽しめます 鉄のカーテンの監視塔のレプリカ. その後、自転車道 331 号線でブチナからクヴィルダに戻ります。
ルートの全長は、舗装された道やアスファルトの道に沿っています。 そのためサイクリストにも適しており、ベビーカーでも問題はありません。 合計で約16km歩きます。
Vchynicko-Tetovský 運河と Trijezerní Slať
18 世紀末にシュヴァルツェンベルクの地所に建設された Vchynicko-Tetovský 運河は、川の間で木材を流すために使用されました。 カワウソ a 珪藻土. このようにして、Vydra の航行不可能なセクションが克服され、木材はシュマヴァからさらに内陸に移動することができました。 運河全体は、いくつかの貯水池と土手がまだ元の石橋で接続されており、保護されています。 技術記念碑.
歴史的な運河のレプリカ近くの駐車場からヴチニツコ - テトフスケ運河に沿って出発します。 Rechleゲートブリッジの 村の近く 青. この橋は 2000 年に完全に修復され、現在は「唯一」川にかかっています カワウソ。 しかし、当初の同様に重要な任務は、航行不能な川の流れから Vchynicko-Tetovské 運河への浮木を除去することでもありました。 橋から運河に沿って自然遊歩道を進み、Hakešická cesta 標識まで進みます。 途中、時々右側にヴィドラ川の蛇行が見え、旧王宮や居留地を通り過ぎます。 アンチグル、かつてはガラス工場でした（現在は主にここに宿泊施設があります）。 Hakešická cesta の標識で、青い道を左折します。 ここで、黄色の観光標識までのかなり急な上り坂に直面しています。 三湖沼 – 2122 つの湖とヒースがある山の高原。 Trijezerní sláta からサイクリング ルート No. XNUMX を下って赤い観光標識まで行き、谷を通り抜けます。 ロクランストリーム モドラバに到着します。 モドラヴァから車でレヒレ橋で駐車場に戻ることができます。
ルート全体 (モドラバから駐車場までの道路に沿った帰りを含む) は 15 km 未満であり、自転車道も続くので、自転車とベビーカーで再び完了することができます。
Horská Kvilda から Čeňková 製材所まで
Z 山クヴィルディ 青い観光標識に従って谷を抜けて出発しました ハメルスケ小川 まで ロイヤル コート アンティーグル. ハメルスキー川はかつて金を産出する川であり、その美しさは、アンティーグルの真下でそれを飲み込む姉のカワウソとほぼ同じです。 Horská Kvilda の下流では、以前は穏やかだった流れがより荒くなり、谷を通り抜けるため、青色のマーカーはより捕食性の高い部分を案内します。
Antýglから私たちは続けます NS ポビドジー チェスク製材所まで。 川 カワウソ それはチェコで最も美しい川と呼ばれています。 ヴィドラ川の川床は、川の流れの力で平らにならされた大きな岩でいっぱいです。 川の渦が大小のくぼみを刻んだものをジャイアントポットと呼びます。 川の谷を通り抜ける途中で、他の石の形成も見ることができます - ぐらつき (地面が表面にわずかに接触しているだけで、ぐらついているように見えます) と石の畑です。
私たちの旅は和解で終わります チェネックの鋸、すぐに表示できる場所 XNUMX つの水力発電所. 古いものは 1912 年に建てられたもので、19 世紀の終わりにビジネスマンのチェニェク ブベニチェクによってここに建てられた元の製材所を再建したものです。 川の対岸には第 XNUMX の水力発電所 Vydra があります。 また、Vydra 発電所の一部です。 シュマバエネルギーの展示、シュマバの水力発電の歴史についての洞察を与えてくれます。
全長10km強の舗装道路を走ります。 ただし、Povydří 教育トレイルは、サイクリストにはアクセスできません。 チェンコヴァ ピーラの村からバスを利用できます。
