Káranicében vasútállomás létesítése

Az Osztrák Északnyugati Vasút 1873-ban kezdte meg a Chlumec nad Cidlinou és Hradec Králové közötti vasútvonal építését. Felmérése és előmunkálata rendkívül összetett feladat volt, mivel eleinte nem volt egyértelműen meghatározva az útvonala, ezért többször megmérték, sőt különböző irányokba. A pálya építéséhez koreci mezőket vásároltak 400 guldenért. Amikor a pálya kettéosztotta a mezőnyt, és valahol kisebb részek maradtak…
Oszd meg ezt a helyet barátaiddal

Egyéb helyek a környéken - Káranicei vasútállomás létesítése

Keresztút a Szűz Mária szoborral (Káranice, 29.5.2022.)

Hópehely

Cross (Chudeřice, 13.9.2020.)

Hogyan szakadt el Chudeřice Káranicétől

Ásványforrás (Chudeřice, 13.9.2020.)

Szegényke

Zmotálek (Obědovice, 18.9.2020.)

Zmotálek és Bejřov tavak Obědovice-ban

Třesický-tó (Kosičky, 18.9.2020.)

Třesický tó Kosičkami alatt

Lhotáček-tó (Chýšť, 17.7.2022.)

Lhotáček-tó

Vavřínek erőd (Obědovice, 13.9.2020.)

Egy pár kihalt erőd Obědovice-ban

"Lednice" falusi tavacska (Obědovice, 13.9.2020.)

Vidéki tó "Lednice" Obědovice-ban

Požary-i keltetőtavak (Kosičky, 11.6.2022.)

Požary keltetőtavak

Třesický patak Požár mellett (Kosičky, 18.9.2020.)

Třesický patak

Tresice (Kassa, 5.6.2022.)

Erőd és uszoda Třesicében

Stará Voda - fából készült harangtorony

Stará Voda - fából készült harangtorony