A Šumava-síkság szépsége mögött
Megosztás

A Šumava-síkság szépsége mögött

A Šumava-síkság a Šumava-síkság központját alkotja, és számos érdekes turisztikai célpontot kínál. Az a szép bennük, hogy az ember a hegyekben van, és nem kell felfelé gyalogolnia sehova :-) A síkság egy fennsíkon terül el. Területe 670 km², átlagos tengerszint feletti magassága 1000 m

Fejedelmi síkság

Ez valódi a Šumava-síkság szíve nem hagyhatod ki. Itt várják Önt a békés táj látványai és az elhalt falvak történelmi töredékei. A 19. század elején alapított Knížecí Pláně egykor mintegy 500 lakosú falu volt. A második világháború után a német nemzetiségű lakosok elköltöztetésével a határvidék többi falvaira jutottak; a falu gyakorlatilag elnéptelenedett, majd a határzóna kialakításával végleg eltűnt. Ma felújított temetőt, a templom helyén keresztet találunk (az 2-as években a katonák is lerombolták) és némileg meglepő módon egy panziós szállást. A kert :-)

A falu felől a sárga turistajelzést követve tehetünk egy kellemes kirándulást Knížecí Plána felé Borová Lada. Többek között olyan helyeken haladunk át a Nemzeti Park I. zónáján, ahol a turistaút kiterjedt tőzeglápokat keresztez Bükk láp. Utána a 1040-es kerékpárúton térünk vissza Borová Lady-hez. Az egész nem túl igényes út minimális szintemelkedéssel nem tart tovább 4-5 óránál, 12 km-t teszünk meg.

Fejedelmi síkság
Menjen a helyszínre

A Moldva forrásához

A legjobb a Moldva forrásához (vagy forrásaihoz) menni a faluból Kvilda. A templom melletti útjelző tábláról kövesse a kék turistajelzést Kvilda rétek egészen az erdőig, ahol utunk nagy része a Teplá Moldva sodrásával szemben fog vezetni. Így megyünk tovább az erdőn keresztül (amelynek lucfenyő monokultúráin helyenként a kéregbogár is nyomot hagyott) a kék úton tovább, amíg el nem érjük a Moldva forrásai.

És itt elérkeztünk az ellentmondásos forrás vs. rugók. A Moldva valójában egy lápban emelkedik, ahonnan a sok latyak nagyobb csordogálásba folyik, de minden annyira változékony és instabil, hogy egyszerűen lehetetlen egyetlen valódi forrást meghatározni. Mesterségesen épült - itt egy kulcsos faszoborral őrzött kutat fogunk látni -, bedobhatunk egy érmét a kútba, lefotózhatjuk a szobrot és továbbmegyünk.

A Kvildába visszavezető körút a falun keresztül visz minket Bükkfa. Ott haladunk tovább a Moldva forrásától a piros felé, ahol utunk egyetlen nagyobb emelkedőjével, a Stráž csúcsáig vezető túrával kell számolnunk. De jutalom vár ránk Bučina faluban - itt ihat frissítőt Csehország legmagasabb szállodája az Alpine View Hotelben. A szálloda előtt is gyönyörködhetünk a kilátásban a vasfüggöny őrtorony mása. A 331-es számú kerékpárút ezután Bučinából visz vissza Kvildába.

Az útvonal teljes hosszában burkolt, sőt aszfaltos utakon vezet. Ezért kerékpárosok számára is alkalmas, és még babakocsival sem fogunk itt találkozni problémával. Összesen körülbelül 16 km-t fogunk gyalogolni.

A Moldva forrásai
Menjen a helyszínre
Alpesi kilátás
Menjen a helyszínre

Vchynicko-Tetovský csatorna és Trijezerní Slať

A Vchynicko-Tetovský csatornát, amelyet a 18. század legvégén építettek a Schwarzenberg birtokon, fát úsztattak a folyók között. Vidra a kovaföld. Ily módon sikerült legyőzni a Vydra hajózhatatlan szakaszát, és a fa Šumavától beljebb juthatott. A teljes csatorna több víztározóval és parttal, amelyeket még eredeti kőhidak kötnek össze, védett műszaki emlékmű.

A Vchynicko-Tetovské csatorna mentén indulunk a parkolóból a történelmi csatorna másolata közelében. a Rechle-kapu hídról a falu közelében Modrava. Ez a 2000-ben teljesen felújított híd jelenleg "csak" a folyón ível át Vidra. Eredeti nem kevésbé fontos feladata azonban az úszófa eltávolítása volt a hajózhatatlan folyó folyásából a Vchynicko-Tetovské-csatornába. A hídtól a csatornán haladunk tovább a tanösvényen a Hakešická cesta útjelző tábláig. Útközben időnként meglátjuk a Vydra folyó kanyarulatát a jobb oldalon, és elhaladunk az egykori királyi udvar és település mellett Antýgl, valamikor üveggyár (ma főleg szálláslehetőséget találunk itt). A Hakešická cesta útjelző táblánál forduljon balra a kék úton. Itt egy elég meredek emelkedéssel állunk szemben a sárga turistajelzésig, ami elvezet minket Három tavas mocsarak – hegyi fennsík három tóval és hangával. A Trijezerní sláta felől a 2122-es számú kerékpárúton megyünk le a piros turistajelzésig és a völgyön keresztül. Roklan patak elérjük Modravát. Modrava felől a Rechle híd melletti parkolóba közúton lehet visszatérni.

A teljes útvonal (beleértve a Modraváról a parkolóba vezető úton való visszaúttal is) kevesebb, mint 15 km-t tesz ki, és kerékpárutakat is követ, így kerékpárral és babakocsival is megtehető.

Vchinica-Tetovsk csatorna
Menjen a helyszínre
Rechle várhídja
Menjen a helyszínre
Tříjezerní slať
Menjen a helyszínre

Horská Kvildától Čeňková fűrésztelepig

Z Kvildy hegy a kék turistajelzést követve indultunk el a völgyön keresztül Hamerské patak ig Királyi udvar Antýgl. A Hamerský-patak egykor aranytermő patak volt, és szépsége majdnem megegyezik nagyobb testvérével, a Vidrával, amely közvetlenül az Antýgle alatt nyeli el. Ragadozóbb részén a kék jelző kalauzol át bennünket, mert a Horská Kvildától lefelé a korábban nyugodt patak elvadul és utat tör magának a völgyben.

Antýglból folytatjuk NS Povydří a čeňki fűrésztelepig. Folyó Vidra a legszebb cseh folyónak nevezik, és valószínűleg jogosan. A Vydra medre tele van nagy sziklatömbökkel, amelyeket a folyó sodrása simított el. Azokat, amelyekbe a folyó örvényei kisebb-nagyobb mélyedéseket véstek, óriási edényeknek nevezzük. Útközben a folyó völgyében más kőképződményeket is láthatunk - lötyögések (a talaj csak kis részben érinti a felszínt, inogni látszik) és kőmezőket is.

Utunk egy településen ér véget Chenek látta, ahol azonnal megtekinthetjük két vízierőmű. A régebbi, 1912-es fűrésztelepet a 19. század végén építette újjá Čeňek Bubeníček üzletember. A folyó másik partján található a második vízierőmű, a Vydra. Ez is a Vydra erőmű része A Šumava Energy kiállítása, amely betekintést nyújt a šumavai vízenergia történetébe.

A teljes útvonal valamivel több mint 10 km hosszú, és aszfaltozott utakon halad. A Povydří tanösvény azonban nem járható kerékpárosok számára. Čeňkova Pila községből buszközlekedést tudunk igénybe venni.