Početak autobusnog prometa u Úpici 1921
Hodnocení
Prvotno je bilo planirano da Úpice postanu dio željezničke pruge i imaju svoju stanicu. No, na kraju je uspostavljen u obližnjim Malé Svatoňovice, što je donijelo određene prometne komplikacije u Úpicu. Zbog toga je Grad odlučio, po uzoru na druge gradove, razmisliti o uspostavi međugradskog autobusnog prijevoza, kojim je nakon stvaranja Čehoslovačke Republike upravljala poštanska uprava.
Podijelite ovo mjesto s prijateljima
Početak autobusnog prometa u Úpici 1921
Ostala mjesta u blizini - Početak autobusne linije u Úpici 1921
- Adamov
- Baku
- Batňovice
- Belun
- Bohdašin
- Bohuslavice
- Bojno polje
- Brzo
- Svijetao
- Crvena planina
- Crvena crkva
- Donje Podgrađe
- Vatrogasac
- Havlovice
- Gornji Kostelec
- Gornje Podgrađe
- krijesnice
- Gostioničar
- Chlistov
- Kokošinjac
- hvalitelj
- Janovice
- Jívka
- komarci
- Ekstremiteti
- Kryblice
- Křižanov
- Lhota
- Lhota pod Hořičkim
- Lhota iza Crvene crkve
- Libňatov
- Litoboř
- Male Svatoňovice
- Markoušovice
- Maršov u Úpica
- Mač
- Srednji tretman
- Mstětín
- Novi dvor
- Novi glog
- Otpornost
- Olešnice
- Petrovice
- Oni će reći
- Posadov
- Rupe
- vijećnik
- Radvanice
- Rtyne u Podkrkonošama
- Ryzmburk
- Slatina nad Úpou
- Stari glog
- Stolin
- Strážkovice
- Straža
- Studenec
- Suchovrsice
- Svjetla
- Trutnov
- Prolaznik
- Upice
- Vápenka
- Velké Svatoňovice
- Prorok
- Uži grad
- Sve što želiš
- barijere
- Uspjeh
- Žernov
