Říkov željeznički tuneli
Prvi planovi za izgradnju željezničke pruge od Pardubica do Libereca ugledali su svjetlo dana 1840. godine. Nekoliko godina trajali su sporovi oko trase. Predloženo je pet varijanti. Razmišljalo se i o dvokolosiječnoj pruzi, ali za to nije bilo sredstava.
Izgradnja je konačno započela u jesen 1856. Dionica od Semila do Libereca bila je najteža zbog terena. U isto vrijeme ovdje je radilo 15.000 radnika…
Izgradnja je konačno započela u jesen 1856. Dionica od Semila do Libereca bila je najteža zbog terena. U isto vrijeme ovdje je radilo 15.000 radnika…
Podijelite ovo mjesto s prijateljima
Říkov željeznički tuneli
Ostala mjesta u blizini - željeznički tuneli Říkov
- Alšovice
- Benešov kod Semila
- Sjednice
- Bezděčín
- Bítouchov
- Bohuňovskogo
- Borkov
- Božkov
- Bratříkov
- Bystra nad Jizerom
- U redu je
- Chikvasky
- dugo
- Drzkov
- Dubecka
- Hamstein
- Helkovice
- Horská Kamenice
- Horensko
- Hrahovice
- Gruba vrućina
- Huntírov
- Chlistov
- Chloudov
- Čučelna
- Predjelo
- Jesen
- Jílové u Držkovoj
- Jirkov
- Klokočí
- Koberova
- komarci
- Kotelsko
- Kozakov
- Kozakov
- Křečovice 1.díl
- Cvijeće
- Elb
- Lestkov
- Lhota
- Lhotka
- Libentinci
- Lišajevi
- Loctush
- Loucky
- Loukov
- Krevet
- Kupaonica
- Mala Horka
- Little rock
- Michovka
- Navarov
- Oni ne voze
- Hitna pomoć
- Pelekhov
- Cijevi
- Poduzetnik
- Planine
- Pratkov
- Prosjek
- Prosjek
- Prosjak
- Strmo
- Savjetnik
- Radosno pod Kozákovom
- Rohiny
- Rješenja u Semilyu
- Rybnice
- Sekerkovy Loučky
- Semily
- Sol
- On frkće
- On frkće
- Snjegović
- Gori
- slajd
- probno
- Stará Ves
- žestoko
- Sutice
- Svjetla
- Škoda
- Tatobiti
- Sada
- Paprikaš
- Vaclava
- Selo
- Svečanost
- Vlastiboř
- pevačica
- Vranové 1.díl
- Vranové 2.díl
- Povratak
- Zahorije
- Načelo
- Zbirohs
- Gel
- Zelezny Brod
- Žernov
- Utor
