Derrière la beauté des plaines de la Šumava
Les plaines de la Šumava forment le centre des plaines de la Šumava et offrent un certain nombre de destinations touristiques intéressantes. La bonne chose à leur sujet est que vous êtes dans les montagnes et que vous n'avez pas besoin de monter n'importe où :-) Les plaines sont réparties sur un plateau. Sa superficie est de 670 km² et l'altitude moyenne est d'environ 1000 m au dessus du niveau de la mer
Plaines ducales
C'est réel au cœur des plaines de la Šumava vous ne pouvez pas le manquer. Des vues sur le paysage paisible et des fragments d'histoire dans des villages disparus vous attendent ici. Knížecí Pláně, fondée au début du XIXe siècle, était autrefois un village d'environ 19 habitants. Avec l'éloignement des habitants de nationalité allemande après la Seconde Guerre mondiale, ils subirent le même sort que d'autres villages de la frontière ; le village s'est pratiquement dépeuplé puis a définitivement disparu avec la création de la zone frontalière. On y trouve aujourd'hui un cimetière restauré, une croix à l'endroit où se dressait l'église (elle aussi fut détruite par les militaires dans les années 500) et de façon assez surprenante, un logement en pension Le jardin :-)
Nous pouvons faire un beau voyage vers Knížecí Plána en suivant le panneau touristique jaune du village Borová Lada. Entre autres choses, nous traverserons la zone I. du parc national aux endroits où la route touristique traverse de vastes tourbières Tourbière de hêtre. Nous retournerons ensuite à Borová Lady par la piste cyclable n ° 1040. L'ensemble du voyage peu exigeant avec un dénivelé minimal ne prendra pas plus de 4 à 5 heures, nous couvrirons 12 km.
Aux sources de la Vltava
Il est préférable d'aller à la source (ou aux sources) de la Vltava depuis le village Kvilda. Depuis le panneau près de l'église, suivre le panneau touristique bleu Prairies de Kvilda jusqu'à la forêt, où la majeure partie de notre voyage se déroulera à contre-courant de Teplá Vltava. Nous continuons donc à travers la forêt (sur laquelle les monocultures d'épicéas le scolyte a laissé sa marque par endroits) plus loin le long de la route bleue jusqu'à ce que nous atteignions le très sources de la Vltava.
Et nous arrivons ici à la source contradictoire vs. ressorts. La Vltava s'élève en fait dans une tourbière, d'où beaucoup de neige fondue coule dans de plus gros filets, mais tout est si changeant et instable qu'il est tout simplement impossible de déterminer une source réelle. Il a été construit artificiellement - ici nous verrons un puits gardé par une statue en bois tenant une clé - nous pouvons jeter une pièce de monnaie dans le puits, prendre une photo avec la statue et continuer.
Le circuit de retour à Kvilda nous fera traverser le village Hêtre. Là, nous continuerons de la source de la Vltava à la rouge, où nous devons prendre en compte la seule ascension majeure de notre voyage, la randonnée jusqu'au sommet de Stráž. Mais une récompense nous attend dans le village de Bučina - vous pouvez prendre des rafraîchissements ici à le plus haut hôtel de la République tchèque – de l'hôtel Alpine View. Devant l'hôtel, on peut aussi profiter de la vue sur une réplique de la tour de guet du rideau de fer. La piste cyclable n° 331 nous ramènera ensuite à Kvilda depuis Bučina.
Tout le long de l'itinéraire emprunte des chemins pavés et même asphaltés. Il convient donc également aux cyclistes et nous ne rencontrerons pas de problème ici même avec une poussette. Nous marcherons environ 16 km au total.
Canal Vchynicko-Tetovský et Trijezerní Slať
Le canal Vchynicko-Tetovský, construit à la toute fin du XVIIIe siècle sur le domaine de Schwarzenberg, servait à faire flotter du bois entre les rivières Loutre a La terre de diatomées. De cette façon, la section non navigable de la Vydra a été surmontée et le bois a pu voyager plus à l'intérieur des terres depuis Šumava. L'ensemble du canal, avec plusieurs réservoirs d'eau et berges encore reliés par des ponts de pierre d'origine, est protégé comme monument technique.
Nous partirons le long du canal Vchynicko-Tetovské depuis le parking près de la réplique de l'historique du pont de la porte de la Rechle près du bourg Modrava. Ce pont, entièrement restauré en 2000, n'enjambe actuellement "que" la rivière Loutre. Cependant, sa tâche initiale non moins importante était également l'enlèvement du bois flottant du cours de la rivière non navigable dans le canal Vchynicko-Tetovské. Depuis le pont, nous continuons le long du canal le long du sentier nature jusqu'au panneau Hakešická cesta. Sur le chemin, nous voyons parfois les méandres de la rivière Vydra sur le côté droit et passons devant l'ancienne cour royale et la colonie Antýgl, autrefois une usine de verre (aujourd'hui on y trouve principalement des logements). Au panneau Hakešická cesta, prendre la route bleue à gauche. Nous voilà face à une montée assez raide jusqu'au panneau touristique jaune, qui nous conduira à Marais des trois lacs – un plateau montagneux avec trois lacs et de la bruyère. De Trijezerní sláta, nous descendons la piste cyclable n ° 2122 jusqu'au panneau touristique rouge et traversons la vallée Ruisseau Roklan nous atteindrons Modrava. De Modrava, vous pouvez retourner au parking par le pont de la Rechl par la route.
L'ensemble du parcours (y compris le retour par la route de Modrava au parking) mesure moins de 15 km et suit également des pistes cyclables, il peut donc être complété à vélo et à nouveau avec une poussette.
De Horská Kvilda à la scierie de Čeňková
Z Montagne Kvildy nous partons en suivant le panneau touristique bleu à travers la vallée Ruisseau de Hamerské jusqu'à Cour royale Antýgl. Le ruisseau Hamerský était autrefois un ruisseau aurifère, et sa beauté est presque égale à celle de sa grande sœur, la loutre, qui l'avale juste en dessous d'Antýgle. La balise bleue nous guidera dans sa partie la plus prédatrice, car en aval de Horská Kvilda, le ruisseau auparavant calme devient plus sauvage et se fraye un chemin à travers la vallée.
Depuis Antýgl, nous continuons à NS Povydří jusqu'à la scierie de Čeňk. Rivière Vydra on l'appelle la plus belle rivière tchèque, et probablement à juste titre. Le lit de la rivière Vydra est plein de gros rochers lissés par la puissance du courant fluvial. Ceux dans lesquels les remous du fleuve ont creusé des dépressions plus ou moins grandes sont appelés pots géants. En chemin à travers la vallée de la rivière, nous pouvons également voir d'autres formations rocheuses - des oscillations (le sol ne touche la surface que par une petite partie, elles semblent vaciller) et aussi des champs de pierre.
Notre voyage se termine dans un règlement Chenek a vu, où nous pouvons voir tout de suite deux centrales hydroélectriques. La plus ancienne, datant de 1912, a été reconstruite à partir de la scierie d'origine construite ici à la fin du XIXe siècle par l'homme d'affaires Čeňek Bubeníček. Sur la rive opposée de la rivière se trouve la deuxième centrale hydroélectrique, Vydra. Il fait également partie de la centrale électrique de Vydra Exposition de l'énergie Šumava, qui nous donne un aperçu de l'histoire de l'hydroélectricité à Šumava.
L'ensemble du parcours fait un peu plus de 10 km et longe des routes goudronnées. Cependant, le sentier pédagogique Povydří n'est pas accessible aux cyclistes. Nous pouvons utiliser le transport en bus depuis le village de Čeňkova Pila.
