La piste de Křižík
La première ligne électrifiée de l'Autriche-Hongrie de l'époque était le chemin de fer électrique Křižík, qui reliait Tábor à Bechyní.
La ligne longue de 24 km a été construite par la coopérative ferroviaire de Bechyň au tournant des XIXe et XXe siècles et électrifiée par František Křižík.
Le 1er juin 1903, la première voiture est sortie pour un essai. Les voitures électriques ont été produites par l'usine Křižík, les voitures particulières ont été produites à l'époque…
La ligne longue de 24 km a été construite par la coopérative ferroviaire de Bechyň au tournant des XIXe et XXe siècles et électrifiée par František Křižík.
Le 1er juin 1903, la première voiture est sortie pour un essai. Les voitures électriques ont été produites par l'usine Křižík, les voitures particulières ont été produites à l'époque…
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