Was verbirgt Marian Rock?

Blick von den meisten dr. Edvard Beneš auf Mariánská skála sind über den Gleisen zwei massive Betonportale der Eingänge zum Felsen zu sehen. 1939 begann man hier mit dem Bau von zwei Tunneln, die bei Hochwasser den Verkehr aus dem Zentrum von Ústí durch den Felsen nach Krásné Březno umleiten sollten. Der Tunnel sollte 620 Meter lang, 4,2 m hoch, 6 m breit sein und es sollten 8 Flucht- und Lüftungstunnel vorhanden sein. Im September 1939, nach Ausbruch des Zweiten Weltkriegs Welt…