Monument til godstransport på banegården i Dubai.

Den moldaviske jernbane, der fører fra Most til Moldava og videre til Freiberg i Sachsen, blev sat i drift i 1887 med det formål at eksportere brunkul fra Mostá-kulbassinet til Sachsen. På den 13 km lange strækning af banen fra Hrobo til Nové Město overvindes en højdestigning på mindre end 400 meter. På denne mest krævende strækning blev tog lastet i Hroba delt op og sluttede sig igen i Nové Město. Dette gjaldt også i den modsatte kørselsretning fra...